外形(mm)
额定装载质量(kg)
车辆用途
重心低,抗侧翻能力强。
骨架式结构驾驶室,安全性更高。
高气压储气筒制动效果更好、更安全。
全液压转向+辅助转向,操控更安全。
采用刚性大梁,耐冲击性强,提高车辆底盘和零部件的使用寿命,维修更方便。
采用渐变刚度钢板+纵向推力杆+双向筒式减震器结构,板簧受力更简单,使用寿命长。
上推力杆采用纵拉杆+横拉杆结构,优化板簧和导向板受力,提升寿命;采用定制材料特制螺栓,可靠性更高。
零部件及整车匹配经过厂区及市场严格验证,确保出厂每一个零件的可靠耐用。
采用宇通自研节油系统,通过GT仿真软件及虚拟样机技术,合理匹配发动机与传动系统(变速箱速比、中后桥速比等),降低传动过程中的能量损耗,从而提高效率,降低能耗。
采用免维护平衡轴,降低维保频次,提高运营效率。
潍柴发动机:免维护空滤,维护强度低;康明斯发动机:油浴式三级过滤(达99.99%),过滤精度高。
散热器面积大,气候适应性强,可拆式结构维护成本低。
上装配置 | |
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举升系统 | 单向举升油缸 |
车厢容积(m³) | 52-56(平装,非金属矿) |
基本参数 | |
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额定装载质量(kg) | 90000/100000 |
最小转弯直径(m) | 25 |
最大爬坡度(%) | 30 |
轴距(mm) | 4175+1900 |
长*宽*高(mm) | 10550*4440*4980 |
产品名称 | YTK130D |
底盘配置 | |
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轮胎 | 钢丝胎 480/95R29 |
油箱 | 900L |
悬架系统 | 前后油气悬架 |
前桥/中桥/后桥 | 额定负荷30/50/50t,鼓式制动器 |
变速箱 | 8档机械变速箱 |
发动机 | 玉柴YCK16775-T300 |
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